Wow! Kaum zu glauben! So waren die Reaktionen auf die e-mail, die wir am Dienstag den 22. März von Frau Dorothee Koch erhielten.

Darin schrieb sie von ihrer 82jährigen Mutter, Frau Mechthild Arns, die engagiert wie sie ist, in ihrem Umfeld 80 Unterschriften gegen den geplanten Windkraftstandort in der Nähe der Rieselfelder gesammelt hat. Sie wollte auch unbedingt die Unterschriften, trotz eingeschränkter Mobilität und Dialyse,  persönlich überreichen. Nicht nur die Tochter, die ihre Mutter in ihren Vorhaben unterstützte, ist von soviel Courage und Engagement ergriffen auch die Mitarbeiter der Station freuten sich auf das Treffen mit Frau Arns.

Die Unterschriften hat sie heute am Donnerstag dem Leiter der Biologischen Station, Dr. Harengerd, überreicht und dabei einen bleibenden tollen Eindruck hinterlassen.  Die Idee dazu bekam Frau Arns aus der Zeitung, in der über das Vorhaben der Stadt kritisch berichtet wurde.  Frau Arns kennt die Rieselfelder seit langer Zeit. Auch als sie noch in Recklinghausen lebte, waren ihr die Rieselfelder bereits ein Begriff und häufiges Ausflugsziel. Sie möchte die Natur dort geschützt wissen. Dabei gibt sie zu verstehen, dass sie nicht grundsätzlich gegen Windkraft ist, aber die Windkraft sollte ausreichend Abstand zu Naturschutz- und besonders zu Europäischen Vogelschutzgebieten halten.

Als kleines „Dankeschön“ erhielt Frau Arns einen Rieselfeld-Kalender, damit sie die Rieselfelder im Stift nicht missen muss.

Darüber hinaus bringt die Post täglich Briefe mit Unterschriftenlisten. Auch hier gilt allen aktiven Sammlerinnen und Sammlern unser herzlicher Dank!

Weiter so!

Unterschriften-Listen liegen an der Biologischen Station Rieselfelder Münster aus oder können hier als pdf-Datei heruntergeladen werden. Zudem verweisen wir auch auf unsere Online-Petition!

Der Geschwindigkeitsrausch, dem viele Autofahrer auf der Coermühle und dem Hessenweg in den Rieselfeldern erliegen, bringt nichts Gutes für andere Beiteiligte wie Fußgänger und Radfahrer oder aber auch die Tierwelt der Rieselfelder. Vor allem zu Berufsverkehrszeiten sind dies Schleichwege, auf denen selten geschlichen wird. Ein Thema, dass schon seit vielen Jahren auf der Agenda steht und die Politik und Verwaltung bemüht.  Daher begrüßt die Biologische Station Rieselfelder Münster den Vorstoß, die Straßen in Fahrradstraßen umzuwidmen und den Verkehr dadurch zu entschleunigen.

Postiv ist auf jeden Fall zu vermerken, dass dieser Vorstoß der SPD in der Bezirksvertretung Nord einhellige Zustimmung aller Parteien gefunden hat.

Lesen Sie bitte den nachstehenden Hinweis auf eine Veranstaltung am Donnerstag den 31. März.

Fahrradstraßen in den Rieselfeldern:

SPD lädt zu Fahrradaktion am 31.03.2016 ein

„Vorrang für Fahrräder, und damit  für  Erholung und Natur im Vogelschutzgebiet Rieselfelder, dafür wollen wir im Rahmen einer Fahrradkundgebung am 31.03.2016 werben. Alle Bürgerinnen und Bürger sind dazu herzlich eingeladen“, so SPD-Ratsherr Thomas Kollmann. Vertreter der Biologischen Station und des Allgemeinen Deutschen Fahrrad Clubs haben ihre Teilnahme ebenfalls bereits zugesagt.

„Die SPD-Fraktion setzt sich für die Umwidmung von Teilbereichen der Straßen Coermühle und Hessenweg zu Fahrradstraßen ein. Für Kfz-Verkehr soll Tempo 30 gelten, um Besucher*innen der Rieselfelder und die dort lebenden Tiere besser zu schützen“, erklärt SPD-Ratsfrau Katharina Köhnke aus Coerde.

„Im Rahmen der Veranstaltung ist eine gemeinsame kleine Radtour ab 16:30 Uhr von der Gaststätte Heidekrug bis zur Biologischen Station und zurück vorgesehen. Um 17:00 Uhr erfolgt eine Kundgebung mit Treffen an der Gaststätte Heidekrug. Anschließend ist ein gemeinsamer gemütlicher Ausklang geplant“, beschreiben Katharina Köhnke und Thomas Kollmann den genauen Ablauf der Veranstaltung.

Liebe Rieselfeld-Freunde!

Es ist selbstverständlich, dass die Biologische Station Rieselfelder Münster alles unternimmt, damit der Schutzstatus des Gebietes als Europäisches Vogelschutzgebiet erhalten bleibt. Dazu gehören die Bewässerung und Gebietspflege sowie auch das Vogelmonitoring, das heißt, die kontinuierliche Beobachtung und Zählung der Vogelbestände im Schutzgebiet. Dazu gehört aber auch, Gefahren für das Schutzgebiet abzuwenden, die die geflügelten Besucher in ihren Beständen beeinträchtigen könnten.

In unmittelbarer Nachbarschaft der Rieselfelder ist in einem Abstand von gut 300 m eine hohe Windenergieanlage geplant.

Die Stadtplaner, beziehungsweise die Mehrheit der planerisch wirksamen Politiker im Rat der Stadt Münster zeigen bisher kein Einsehen, dass zu einem derartig hochkarätigen Schutzgebiet, wie es die Riesefelder sind, zumindest ein Abstand von mindestens 1200 m  zu fordern ist. Nur so lassen sich die Gefahren, wie Vogelschlag und Verscheuchung, für einfliegende nahrungssuchende Vögel und durchziehende Zugvögel minimieren. Es ist dies eine Forderung der staatlichen Vogelschutzwarten, die bereits durch Verwaltungsgerichtsentscheidungen bestätigt wurde.

Nun ist auch die Unterstützung der Bürgerinnen und Bürger gefragt. Sie können mit Ihrer Unterschrift auf der an der Biologischen Station und in der Ausstellung am Rieselfeldhof ausliegenden Unterschriftenliste zeigen, dass Sie in diesem Punkt nicht die Planungen der Stadt unterstützen.

Die Unterschriftenlisten können auch zur weiteren Verbreitung heruntergeladen und ausgefüllt an die Biologische Station Rieselfelder Münster, Coermühle 181, 48157 Münster geschickt werden.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung!

Klicken und herunterladen:

Die schwarz-grüne Mehrheit im Umweltausschuß der Stadt Münster hat sich am 2. März für eine Machbarkeitsstudie für die Errichtung eines Energieparks mit Windrändern am Rande der Rieselfelder ausgesprochen. Damit nimmt sie die negative Beeinflussung des Europäischen Vogelschutzgebietes Rieselfelder Münster billigend in Kauf.

Nachstehend lesen sie die Presseerklärung der Biologischen Station Rieselfelder Münster zu den Darstellungen im Zeitungsartikel vom 3. März:

Biologische Station Rieselfelder Münster

Pressemitteilung vom 3.3.2016

Gewerbegebiet Hessenweg ist nicht Energiepark Saerbeck.
Bereits im Jahr 2013 war ein Abgesandter der „Grünen“ in der Biologischen Station, um zu erörtern, ob es Möglichkeiten der Ansiedlung von Windenergieanlagen im Bereich des Gewerbegebietes Hessenweg gäbe; dieses Ansinnen wurde von der Station schon damals zurückgewiesen. Dabei wurde aber nicht der „Energiepark“ als solcher abgelehnt, sondern als sinnreiche Einrichtung für etwa Batterieforschung, Wasserstofftechnologie, Fotovoltaikforschung usw. bezeichnet.
Außerdem wird überhaupt nicht klar, ob geplant ist, zusätzlich zu dem ohnehin nicht infrage kommenden Bereich nahe des Kanals zwischen dem GI-Gebiet Hessenweg und Coerde im Gewerbegebiet selbst noch zusätzliche Anlagen aufzustellen, was nahe am Schifffahrter Damm bis zu einer Gesamthöhe von 50 Metern möglicherweise ginge.

Wenn Herr Joksch nun behauptet, wir hätten „keine Bedenken gegen Windräder geäußert, die östlich des Kanals stehen“, ist das so pauschal eindeutig unzutreffend. Der Kanal im Bereich Hessenweg liegt nicht nur unmittelbar angrenzend an das Europäische Vogelschutzgebiet, sondern ist gleichzeitig auch eine Vogelzugleitlinie. Und wenn der „Nachhaltigkeitsdezernent“ Peck ausgerechnet auf Saerbeck verweist, so „soll er mir doch einmal zeigen, wo im Einflussbereich des Energieparks Saerbeck ein europäisches Vogelschutzgebiet liegt“, betont Michael Harengerd.
Bemerkenswert sei das Vorgehen der Grünen auch, weil sie in der Vergangenheit nicht nur das heutige Vogelschutzgebiet massiv unterstützt, sondern das Gewerbegebiet Hessenweg rundweg abgelehnt hätten.

3.3.2016
Dr. Michael Harengerd

Die Pressemitteilung nimmt Bezug auf den nachstehenden Presseartikel:

Bereits in einem Beitrag vom 11. November (siehe weiter unten) bezieht die Biologische Station eindeutig Stellung gegen die geplanten Windkraftanlagen am Hessenweg. Die weiteren Vorschläge zur Errichtung von Windrädern im geplanten Energiepark Zwischen Hessenweg und Dortmund-Ems-Kanal entbehren ebenfalls jeglicher naturschutzfachlicher Kompetenz, da die Abstände zum europäischen Vogelschutzgebiet viel zu gering sind. Siehe nachstehender Artikel.